国家重点某公路工程35米箱梁、50米T梁预制梁施工方案

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35 米箱梁、50 米 T 梁预制梁施工方案

一、工程概况

阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它

北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、

河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、

湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的

河源、惠州，止于深圳，全长约 3500km，其中河南境段约 560km。

阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公

路的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵

的重要组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互

通式立交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通

许段高速公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长

13.809480km，其中黄河大桥全长 7837.68m，是阿深线河南境段的

控制性工程。

本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分，起讫点桩号

K4+630～K6+864.81，全长 2234.81m，全部位于封丘县境内。桥面

净宽 2×15 米。桥梁跨经布置为 16×35 米先简支后连续箱型组合梁

和 33×50 米先简支后连续 T 型组合梁。其中 35 米跨径组合箱梁部

分，下部为直径 1.5 米，单排双柱式墩身，墩高在 7-7.5 米之间；

采用 Φ1.80 米钻孔灌注桩基础，桩长 47-63 米。50 米跨径组合 T 梁

部分，下部为直径为 1.8 米，单排双柱式墩身，墩高在 8.5-14 米之

间；采用 Φ2.20 米钻孔灌注桩基础，桩长 67-89 米。本桥共有 204

棵基桩，192 棵墩柱，96 座盖梁，96 座系梁，2 座承台，6 个肋板，

2 座台帽，160 片箱梁，462 片 T 梁。

二、施工工艺流程

施工工艺流程详见附图。

三、50 米 T 梁、35 米箱梁预制场平面布置及建设方案

结合以往施工经验，我部把全桥 50 米 T 梁、35 米箱梁的预制及

安装作为我部在此工程中的重点和难点工程。

本合同项目共有 50 米 T 梁 462 片，35 箱梁 160 片箱梁，为方

便管理，集中在一个预制场进行预制施工。预制场平面布置及建设

方案如下

1、预制场地布设

预制场设置在 17 号墩与 28 号墩右半幅之间（即桩号 k005+275-

k005+788 之间），其中 35 米箱梁在 17 号墩与 20 号墩之间，50 米 T

梁在 20 号墩与 28 号墩之间。根据设计要求及计划工期（15 个月），

预制场设置 9 套箱梁底模，3 套箱梁侧模，3 套内模，21 套T 梁底模、

5套T 梁侧模。预制场内 T 梁底模及箱梁底模按顺桥向布置。预制场

内设置小龙门吊3套，张拉、压浆设备各 6套。运梁平车两辆，大

龙门 4 台。在预制场适当位置设置接线电箱，同时安装漏电、触电

保护装置并由专门电工负责管理，布线时充分考虑预制梁施工时机

械的影响，做到安全合理布线，并做到文明施工、文明用电。预制

场外专门设置钢筋加工场和木工棚、试验室。根据安全文明施工要

求，在预制场内设置有关的标志牌、消防设施，在预制场两端设置

小型机具及小型材料存放区，做到机具设备和材料堆放整齐、有序。

详见预制梁场底盘平面布设图

2、基础、梁底盘制作

预制场场地范围内，用砖渣填至预设的标高，然后用推土机平

整后，用 18 吨振动压路机进行碾压，压实整平后，做20cm厚石灰

土，然后用 25 号混凝土进行硬化处理（预制场硬化层顶面高程为

77.20 米，设置在同一平面上）。在场地内设置纵向与横向排水系

统，场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟。在预

制场场地整体硬化处理后，浇筑 30 厘米厚混凝土底座，同时预留好

对拉杆预埋孔。钢筋场及木工棚在 16 号墩与 21 号墩之间便道的西

侧，施工场地铺筑 15 厘米混凝土进行硬化处理。

详见预制梁场生活区、钢筋加工场区平面布置图

预制场排水系统施工图

T 梁与箱梁底模采用混凝土底模，在预制场地整体硬化后，浇

筑30cm厚Ｃ２ 5混凝土预制底模，并在底模周边埋设 7.5＊7.5cm

角钢，底模顶铺 6mm 厚钢板，并按设计要求设置反拱度。另外在 T

梁底模的设计时，除考虑刚度、平整度及一般构造要求外，考虑预

制梁张拉后，底模两端支点处将承受预制梁的全部重量，因此该范

围内的底模采取支撑桩进行加强处理。

具体桩位的布置详见梁底模端头大样图。

3、反拱值预设

根据 T 梁与箱梁的设计资料和以往施工经验资料,在底模制作时

应设置合理预拱度，50 米边跨 T 梁在预应力状态下起拱值为 5.0 厘

米左右，中跨 T 梁在预应力状态下起拱值为 1.0 厘米左右。35 米边

跨箱梁在预应力状态下起拱值为 3.5 厘米左右，中跨箱梁在预应力

状态下起拱值为 1.8 厘米左右。因此实际施工时，50 米边跨 T 梁底

座预设 5 厘米预拱度，中跨 T 梁不设预拱度。35 米边跨箱梁预设

3.5 厘米预拱度，中跨箱梁不设预拱度，效果基本满足设计要求。

四、详细的施工方案

第一部分 35 米箱梁施工技术方案

预应力混凝土组合箱梁施工采用预制场预制，简支安装，现浇

连续湿接头的先简支后连续的结构形式施工，施工顺序为箱梁钢筋

配料、绑扎→浇筑箱梁混凝土→张拉正弯矩预应力钢束→压浆→架

设箱梁→现浇墩顶纵向湿接头（先边跨后中跨，对称现浇）→张拉

墩顶预应力钢束（先边跨后中跨，对称张拉）→完成体系转换→现

浇桥面板及横隔板→桥面系施工。

1、模板制作

1.1 底模

在预制台座顶铺设 6mm 厚钢板作为箱梁预制底模（详见基础与

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