中铁十二局联合体石太铁路客运专线Z8标段冬季施工组织设计

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冬季施工组织设计

目前,已经进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确

保工程质量、工程安全。我标段结合现场实际情况，组织人力、物力做好冬

期施工的准备工作，并制定冬期施工组织措施，保障冬施顺利进行。。

当工地昼夜日平均气温连续（最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、

14 时、及 21 时室外气温的平均值）连 3d 低于 5℃或最低气温低于-3℃时，

按冬期施工办理。按历年当地气象资料，我标段冬期施工期为 11 月中旬至次

年 3 月中旬。

一、桥梁工程冬施范围

1、北坡二号大桥 3 号墩、4 号墩及 5 号台；

2、前沟大桥 4 号墩；

3、三角山大桥 0 号台；

4、前沟特大桥 12 号墩、13 号墩及 7 号墩（空心墩）；

5、黄岭中桥 1 号墩及 2 号台；

6、寺佛山一号中桥 1 号墩；

7、寺佛山二号中桥 0 号台；

8、寺佛山二号大桥 6 号墩及 7 号台；

9、青业一号大桥 6 号台；

10、三角山大桥至石家窿沟大桥台背混凝土块及过渡段混凝土施工，及

此部分桥梁的支承垫石施工。

二、混凝土冬期施工措施

混凝土工程冬期施工从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、

防冻、防风、防失水措施，尽量给混凝土创造室温养护环境，使混凝土能不

断凝结、硬化、增长强度。早期混凝土强度的增长是抵抗冻害的关键。由于

受气温的影响，混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果，当气温低于

5℃时，与常温相比混凝土强度增长缓慢，养护 28d 的强度仅达 60%左右，这

时混凝土凝结时间要比 15℃条件下延长近 3 倍，当温度持续下降低于 0℃以

下时，混凝土中的水开始结冰，其体积膨胀约 9%，混凝土内部结构遭到破坏，

强度损失。因此冬期施工混凝土，使其受冻前尽快达到混凝土抗冻临界强度

是至关重要的。为了给冬期浇注混凝土创造一个正温养护环境，必须采取一

系列措施，应从混凝土配合比的设计，原材料的加热，混凝土拌合、运输及

浇注过程的保温，养护期间的防风、供热等方面考虑。

1、材料选用

（1）水泥 C30 及以下混凝土采用太原水泥厂生产的普硅 32.5R水泥，实

际活性 49MPa，水泥其它各项指标均符合国标要求。冬施优先采取袋装水泥，

并事先存放在水泥棚中预热保温,罐装水泥采用棉布和毛毡包裹水泥罐。

（2）砂选用正定砂场的河砂，细度模量 2.9，砂表观密度 2632kg/m3，

堆积密度 1631 kg/m3，空隙率 39%。

（3）碎石采用河西采石场 5～31.5 石灰石碎石，表观密度 2700 kg/m3堆

积密度 1610 kg/m3，空隙率 39%，压碎指标 7.5%。

（4）粉煤灰选用神头二电厂的Ⅰ级粉煤灰，其中细度 13%，需水量比

101%，根据每盘用量装袋，事先放入水泥棚中预热保温。

（5）高效减水剂选用山西铁力建材有限公司生产的混凝土高效减水剂，

各项指标符合国标要求，施工前称好并装入塑料袋，事先放入水泥棚中预热

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