1.4 沙土路基

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1.4 沙 土 路 基
1.4.1 适用范围
适用于风沙或沙漠地区新建和改建高速公路、一级公路路基施工,其他等级公路可参照执行。
1.4.2 施工准备
1.4.2.1 技术准备
1. 认真审核施工设计图纸,做好图纸会审工作,并经有关方面签认。
2. 结合工程情况编制实施性施工组织设计(方案),报请有关单位批准,向施工人员做好技术交底
作。
3. 对路基范围内地质、水文情况进行详细调查。通过取样、试验确定其性质和范围。
4. 根据设计文件提供的资料,对取自挖方或用于路堤填料位置的沙土每隔一定距离进行复查和取
试验。对于土方路基地段的土样也应取样进行复查和取样试验。
5. 用于填筑路基的沙土、粘性土及用于石灰土封层的石灰应做下列试验项目。
(1) 沙土:颗粒分析试验;相对密度试验(视比重);确定最大干密度。
(2) 粘性土:液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;颗粒分析试验;含水量试验;密度试验和
相对密度试验;重型击实试验;有机质含量试验和易溶盐含量试验(必要时)。
(3) 石灰:有效 CaO、MgO 含量分析。
1.4.2.2 材料要求
路基填筑所采用的沙土的沙质应纯净、无杂物,填筑路基时不得和其他填料进行混合填筑。灰土封层
的石灰剂量、质量要满足设计要求;土的塑性指数应在 10~15 范围,土块最大粒径不应大于 15mm。石灰土
7d 无侧限抗压强度应达到 0.5MPa 以上。粘土包边所用粘土材料的塑性指数应在 15~20 之间。
1.4.2.3 机具设备
1. 适宜于在沙土环境作业的机械:履带式推土机、履带式铲运机、履带式挖掘机和前后轮驱动的振动
压路机等。
2. 辅助机械:装载机、蛙式打夯机、洒水车、自卸车等。
3. 施工测量和检验试验设备:全站或经纬仪水准钢尺灌砂筒平整度检测弯沉仪等。
1.4.2.4 作业
1. 路基用地范围内的房屋路、河沟电力设施、上下水坟墓及其他建筑物,
有关部门事先拆迁或改;对于路基附近危险建筑应以适当加固发现文物古迹及时通文物部门
妥善保护
2. 路基用地范围内的树木灌木丛草皮应在施工前砍伐移植清理砍伐树木
于路基用地之,进行妥善处理,并平碾压密实。
3. 在填方地段的地面应进行清理清理度应根定,清出土应堆放
填方地段在清理完地面后,应整平压实到定要求,确面以下 300mm 范围内沙层的压实度达到设
计要求,方可进行填方作业。
4. 在施工前应根据施工设计图纸和有关定进行试验路段施工,土路基施工适宜的施
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工方,以便大面施工。试验路段位置应选择地质件,具有代表性的地段,路
度宜100m~200m。通过试验段确定数、虚铺厚度、合的机械置和施工组织。
5. 对填方高度于 1m 的动沙路段,应先将厚,并进行填前压,达到定压实度后
进行填筑施工。
6. 填方路基基经有关单位验办理签认手续,方可进行路基填筑施工。
7. 施工前准备足的保护线侧的防护材料(粘性土、砂砾石等)。
8. 施工范围内通,水、满足要求。
1.4.3 施工工
1.4.3.1 工艺流
1. 路基填方压路机压实
测量放线→取沙、分层填筑路基压实检测石灰土封层粘土包边路基验
2. 路基填方水坠法压实
测量放线→取沙、分层填筑堰蓄检测石灰土封层粘土包边路基验
3. 路堑开
测量放线→堑开→整平→路基压实检测石灰土封层路基验
1.4.3.2 作工
1. 测量放线
(1) 路基工前做好施工测量工作,内括导线线水准复测,横断面检查与补测,设水
等。施工测量的度应合国家现行有关准的要求。
(2) 路线主护桩水准基点桩路基边应设置明显标志,并妥善保护,以防被
(3) 路基施工前,根据复的路线设计图施工工和有关钉出路基用地界桩和路堤
、路堑堑顶、边、取土护坡道等的具位置,其间距不大于 50m。
(4) 在放完后,进行边坡放样,对挖高填地段,每挖填不大于 1m 时应复测中,测定高及
度,以制边坡坡度。
(5) 路基施工间每半年至少复测一水准冻融地区,在解冻后要进行复测。
(6) 路基填方施工时线段每隔 20m弯曲段每隔 10m 设置高程或上要有明显
高程、度的标识不应于 3
(7)堑开挖施工前,应地面高程和设计路基高程复测结准确施放开挖边线,并采用
等进行标识
2. 取沙、
(1) 沙区路基施工以沿线两就近弃为原则,取沙以沙丘为主沙以沙窝为主线两侧取沙时,
度应能控制在路基侧 20m 范围内,工后其边坡修成缓坡,并与平整带施工相结合。取沙
大时,其度相应适当增加不应过路基侧 40m 的范围。
(2) 路线两侧取沙坑深度在 1m 以内时,可路堤边坡延伸至取沙底一并防护取沙坑深度大于
1m 时,应在路堤坡脚与取沙之间设置 5m 的护坡道护坡道整平,其侧边修成
于 12 的度。
(3) 应以挖作填,减少弃方。需废弃时应就近弃于路线两侧沙丘低洼地,并予整平
连续挖方(大于 100m)挖方高度在 2m 以内时,可就近侧距路堑顶 10m ,并
摊平;挖方边高度过 2m 时,2m 以下分应用推土机或铲运机沿纵向运至规定地点摊平
(4) 处理前,应提出弃方的施工方案,方案包括弃沙方式、调运方式、沙位置、坡脚加固处理
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案、系统置及计划安排等。
(5) 涵洞桥头附近不宜进行取、沙土,确取、沙土时,应做好水和防护,不得影响原
有天然沟渠功能或对路基造成利影响
(6) 施工过程中应根据施工季节堑横断形状纵坡横坡等情况设置必要的水设施,特别是
夏季暴雨较为集中时,应防止雨水对路堤、路冲刷
(7) 采取有效保护路基植被和地表硬壳施工作业及取、沙等造成原表植被破
分,路基坡整理后,应采取柴草或粘土压施,对新露出的沙面及时防护
撒播草籽植被
(8) 采用梅花形布设料方式,根据压实度、单车运理布置料密度。
3. 分层填筑
(1)施工时用沙土和粘性土作填料时,不得沙土和粘性土在一层中混合填筑,也不得分层
间隔填筑。同种土质填筑计压实度不得于 500mm。
(2) 对沙土路堤,必根据设计面分层填筑、分层压实。分层的最大松铺厚度应根据压实机械确定。
采用自重在 15t以上的振动压路机分层压时最大松铺厚度不得过 300mm采用自重在 15t以下的
振动压路机分层压时最大松铺厚度不得过 250mm。
(3) 沙土路基采用水坠法填筑时,每层最大松铺度不得过 300mm。所设围层应相互错开,填
床顶面最后一层时应分段水,相段水叠宽度应不于 1m。填料面水高度应保持
200mm 以上。
(4) 路堤填筑每侧应大于设计度 500mm。
(5) 填筑路堤应采用水分层填筑施工,横断面全分层层向上填筑。如原地面不
低处分层填,每填一层,检测压实度,定后填筑上一层。
(6) 填方路堤,地面横坡缓于 15基底经处理符合要求时,可在地基上分层填筑路堤,地
横坡陡于 15 时,地面应挖台阶(度不于 2m)并进行压实。填筑应台阶
台阶向上填筑,分层压实。所有台阶之后,填方进行。
(7) 填方分作业段施工,段交,不在一时间填筑的,应将先填地段挖成宽度不
2m 的台阶一时间填筑的应分层相衔接,其搭接度不得于 3m。
(8) 路堤填筑应连同护道一并分层填筑。浸淹分,应用水性好的填料。加宽
加深以及物工程应在筑路堤前完成
(9) 填方路堤可用推土机侧或距离向调,分层填筑。路堤高时,可用铲运机沿纵向调
土方,也可填料运路堤坡脚处,然后用挖掘机运填方段后用推土机整平
4. 路基压实
(1) 推土机压时路基边向内侧压,压时轮叠宽度不于 12 单轮度,单侧轮
迹布满一作业面两遍压时采用进退压方式。
(2) 振动压路机
1) 压实应根据试验段确定的压实数进行制,振动压路机一压 4~6 遍若控制压实
过10,应考虑减少填料层度,经压实度检验合后方可转入,不合时应进行做检
查,到合格为止压时轮叠宽度不应于 200mm,轮迹布满一作业面
2) 压时,压路机的压行速度时宜2~4km/h。振动压采用高振方式。
3) 压时直线由两边向中间,设曲线内侧向侧,向进退式进行。前后相邻两区段(
压区段之前的平整预压区段其后的检验区段)应向重2.0m 以上,达到无压、无死角
4) 对土、水地区,压实确有困难的沙土路基,可采用土工合材料(编织编织等)对路基
进行加固
(3) 水坠法压实
1) 围:在摊铺整平好的路基上分段设围设置围时应根据纵坡横坡当划段,度不
摘要:

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