钢结构加工方案

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3.0 2024-06-02 3 0 1.52MB 32 页 2.8金币

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钢结构

加

工

方

案

XX 工程公司

年月日

1、概况：*****3#热轧我厂制作构件包括加热炉区和板加区。根据现场安装要求，我厂

制作分为 3 个制作段加工出厂。

1.1、板加区 X1 线首先制作，包括 11 根吊车梁，13 根柱子和屋面托梁等约 600T。

1.2、加热炉、吊车梁 42 根（其中 14 根材质为 Q345C，28 根材质为 Q235B）柱 32 根及屋

面梁、托架、檩条等。

1.3、板加区（除 X1 轴线除外）吊车梁 55 根、柱 39 根及屋面梁、托架、檩条等。

1.4、钢柱上柱为 H 型实腹式，下柱为双肢分离式，肩梁采用单腹板形式，腹板和下柱钢

管和上柱 H 型钢翼板插通，上下柱间设有 K 型管支撑，柱脚为分离式柱脚。

1.5 、吊车梁跨度 15M 、 18M 、 24M 、 27M 采用 H 型截面实腹式，梁高为

2M、2.2M、2.5M、2.8M、3M，吊车梁与水平制动梁、辅助桁架及下部水平撑形成整体。

1.6、屋面梁采用 H 型实腹板梁，间距最大为 42M，大柱距处加设托梁。

2、有关规范、规程

《钢结构设计规范》GBJ17-88

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002

3、材料

3.1 吊车梁材质均为 Q345C（除加热炉 28 根外）。柱子、上柱 H 型钢、屋面梁、托梁材

质均为 Q345B 檩条及其他构件材质为 Q235B，屋面梁腹板≤5mm 采用高频焊 H 型钢，C 型

钢可按图纸长度采购。

3.2 材料复验要求

复验范围 A，δ≥40mm；B,当跨度≥30M 的梁及其他构件

复验数量,同一钢厂、同一批号以 100 吨为单位复验一组，根据目前备料计划，吊车梁系

统 Q345C,δ40（Z35＋正火）3 组

δ50（Z35＋正火）8 组

屋面系统，Q345B,δ12 4 组

δ22 4 组

δ25 1 组

3.3 对材料探伤要求：对吊车梁主材（翼腹板）原材料探伤合格后方可进行施工（中厚

板进行 UT 检验）

3.4 柱（下柱）采用双肢钢管，材质为 Q235B，钢管为螺旋管，其中主段长度就是采购长

度，加厚螺旋管长度根据图纸要求切割长度及坡口，其他柱间支撑系统钢管都采用无缝

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摘要：

钢结构加工方案XX工程公司年月日1、概况：*****3#热轧我厂制作构件包括加热炉区和板加区。根据现场安装要求，我厂制作分为3个制作段加工出厂。1.1、板加区X1线首先制作，包括11根吊车梁，13根柱子和屋面托梁等约600T。1.2、加热炉、吊车梁42根（其中14根材质为Q345C，28根材质为Q235B）柱32根及屋面梁、托架、檩条等。1.3、板加区（除X1轴线除外）吊车梁55根、柱39根及屋面梁、托架、檩条等。1.4、钢柱上柱为H型实腹式，下柱为双肢分离式，肩梁采用单腹板形式，腹板和下柱钢管和上柱H型钢翼板插通，上下柱间设有K型管支撑，柱脚为分离式柱脚。1.5、吊车梁跨度15M、18M、2...

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