钢筋混凝土墩台施工

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钢筋混凝上墩台施工

1 适用范围

适用于公路及城市桥梁工程中基础（承台或扩大基础）以上的现浇钢筋混凝土轻型墩台、重力式墩

台的施工。

2 施工准备

2.1 技术准备

1.认真审核设计图纸，编制分项工程施工方案，进行模板设计并经审批。

2.已进行钢筋的取样试验、钢筋翻样及配料单编制工作。

3.组织有关方面对模板进行进场验收。

4.进行混凝土各种原材料的取样试验工作，设计混凝土配合比。

5.对操作人员进行培训，向有关人员进行安全、技术交底。

2.2 材料要求

1.钢筋：钢筋出厂时，应具有出厂质量证明书和检验报告单。品种、级别、规格和性能应符合设计

要求；进场时，应抽取试件做力学性能复试，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢

筋》（GB 1499）、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB 13013）等的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能

不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。

2.电焊条：电焊条应有产品合格证，品种、规格、性能等应符合国家现行标准《碳素钢焊条》 (GB/T

5117)的规定。选用的焊条型号应与母材强度相适应。

3.水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后

应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、

普通硅酸盐水泥》（GB 175）等的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过 3 个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同

品种的水泥不得混合使用。

4.砂：应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于 5mm 的河砂，也可用山砂或用硬质岩石加

工的机制砂。砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规程》(JTJ 041)的规定，进场后

按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)进行复试合格。

5.石子：应采用坚硬的碎石或卵石。石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工

技术规程》（JTJ 041)的规定，进场后按现行《公路工程集料试验规程》（JTJ 058)进行复试合格。

6.外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。出厂时应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、

性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具，其质量和应用技术应符合国

家现行标准《混凝土外加剂》（GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）的规定。进场应

取样复试合格，并应检验外加剂与水泥的适应性。

7.掺合料：掺合料应标明品种、等级及生产厂家。出厂时应有出厂合格证或质量证明书和法定检测

单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。混合料质量应符合国家现行相关标准的规定，其掺

量应通过试验确定。

8.水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》

（JGJ 63）的规定。

2.3 机具设备

1.脚手架：φ48 扣件式钢管脚手架或碗扣式钢管脚手架、钢管扣件、脚手板、可调底托等。

2.钢筋加工机具：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。

3.模板施工机具：电锯、电刨、手电钻、模板、方木或型钢、可调顶托等。

4.混凝土施工机具：混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土输送泵、行走式起重机、混凝土振捣器

等。

5.其他机具设备：空压机、发电机、水车、水泵等。

6.工具：气焊割枪、扳手、铁契、铁锹、铁抹、木抹、斧子、钉锤、缆风绳、对拉螺杆及PVC 管、

钉子、8#铁丝、钢丝刷等。

2.4 作业条件

1.基础（承台或扩大基础）和预留插筋经验收合格。

2.基础（承台或扩大基础）与墩台接缝位置按有关规定已充分凿毛。

3.作业面已临时通水通电，道路畅通，场地平整，满足施工要求。

4.所需机具已进场，机械设备状况良好。

3 施工工艺

3.1 工艺流程

钢筋加工模板加工

↓ ↓

测量放线→搭设脚手架→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→混凝土成型养生→模板拆除

3.2 操作工艺

1.测量放线

墩柱和台身施工前应按图纸测量定线，检查基础平面位置、高程及墩台预埋钢筋位置。放线时依据

基准控制桩放出墩台中心点或纵横轴线及高程控制点，并用墨线弹出墩柱、台身结构线、平面位置控制

线。测放的各种桩都应标注编号，涂上各色油漆，醒目、牢固，经复核无误后进行下道工序施工。

2.搭设脚手架

(1)脚手架安装前应对地基进行处理，地基应平整坚实，排水顺畅。

(2)脚手架应搭设在墩台四周环形闭合，以增加稳定性。

(3)脚手架除应满足使用功能外，还应具有足够的强度、刚度及稳定性。

3.钢筋加工及绑扎

(1)墩、台身钢筋加工应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求，严格按设计和配料单进行，加工方

法参照“2.2 桥梁钢筋加工及安装”。

(2)基础（承台或扩大基础）施工时，应根据墩柱、台身高度预留插筋。若墩、台身不高，基础施工

时可将墩、台身钢筋按全高一次预埋到位；若墩、台身太高，钢筋可分段施工，预埋钢筋长度宜高出基

础顶面 1.5m 左右，按 50%截面错开配置，错开长度应符合规范规定和设计要求，一般不小于钢筋直径的

35 倍且不小于 500mm，连接时宜采用帮条焊或直螺纹连接技术。预埋位置应准确，满足钢筋保护层要求。

(3)钢筋安装前，应用钢丝刷对预埋钢筋进行调直和除锈除污处理，对基础混凝土顶面应凿去浮浆，

清洗干净。

(4)钢筋需接长且采用焊接搭接时，可将钢筋先临时固定在脚手架上，然后再行焊接。采用直螺纹连

接时，将钢筋连接后再与脚手架临时固定。在箍筋绑扎完毕即钢筋已形成整体骨架后，即可解除脚手架

对钢筋的约束。

(5)墩、台身钢筋的绑扎除竖向钢筋绑扎外，水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。

(6)所有钢筋交叉点均应进行绑扎，绑丝扣应朝向混凝土内侧。

(7)钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。保护层

垫块应有足够的强度及刚度，宜使用塑料垫块。使用混凝土预制垫块时，必须严格控制其配合比，保证

垫块强度，垫块设置宜按照梅花形均匀布置，相邻垫块距离以 750mm 左右为宜，矩形柱的四面均应设置

垫块。

4.模板加工及安装

(1)圆形或矩形截面墩柱宜采用定型钢模板，薄壁墩台、肋板桥台及重力式桥台视情况可使用木模、

钢模和钢木混合模板。

(2)采用定型钢模板时，钢模板应由专业生产厂家设计及生产，拼缝以企口为宜。

(3)圆形或矩形截面墩柱模板安装前应进行试拼装，合格后安装。安装宜现场整体拼装后用汽车吊就

位。每次吊装长度视模板刚度而定，一般为 4m～8m。

(4)采用木质模板时，应按结构尺寸和形状进行模板设计，设计时应考虑模板有足够的强度、刚度和

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钢筋混凝上墩台施工1适用范围适用于公路及城市桥梁工程中基础（承台或扩大基础）以上的现浇钢筋混凝土轻型墩台、重力式墩台的施工。2施工准备2.1技术准备1.认真审核设计图纸，编制分项工程施工方案，进行模板设计并经审批。2.已进行钢筋的取样试验、钢筋翻样及配料单编制工作。3.组织有关方面对模板进行进场验收。4.进行混凝土各种原材料的取样试验工作，设计混凝土配合比。5.对操作人员进行培训，向有关人员进行安全、技术交底。2.2材料要求1.钢筋：钢筋出厂时，应具有出厂质量证明书和检验报告单。品种、级别、规格和性能应符合设计要求；进场时，应抽取试件做力学性能复试，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧...

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