对外加工装配合同书(精选30篇)
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对外加工装配合同书
对外加工装配合同书(精选 30 篇)
对外加工装配合同书 篇1
对外加工装配合同书
本合同于_________年_________月_________日在中国_________市签订。
甲方:中国_________公司
法定地址:_________
电话:_________
电传:_________
乙方:_________国_________公司
法定地址:_________
电话:_________
电传:_________
双方在平等互利基础上,通过友好协商,特订立本合同。
第一条 贸易内容
(一)乙方同意按甲方在合同中提出的严格标准和规格,用甲方提供的原料生产甲方指定
的产品。
(二)加工成品名称和数量
1.成品名称:_________。
2.成品数量:_________。
第二条 加工成品规格
根据乙方提供的设计原型,图纸与产品样品,甲乙双方共同制定规范,以满足生产的需
要,这种规范要符合加工成品的质量和性能标准。此规范一经双方确定,任何变动只有依双
方书面协议修改。
第三条 原材料供应
(一)本协议期间,最迟在每个公历季度前_________月,甲方应向乙方提供该季度甲方
定货所需的生产原材料和消耗材料。
(二)乙方收到甲方提供的原材料后,应按甲方指定的检查方法立即对原材料进行检查,
并将其结果在检查完毕后_________天内向甲方报告。不符合甲方规格要求的原材料不能用
来生产指定产品。
第四条 加工费
(一)加工单价
1._________型_________美元/个
2._________
(二)生产指定产品的加工费应该按上述价格执行并在第一个_________年期内不变。在
此_________年期后,乙方可在不少于_________是给甲方以书面通知,以求改变加工费。如
果甲方接到改变加工费的通知后_________月内不作改变,此协议可以终止。
第五条 支付条款
关于加工费的支付、甲方至少应在每次完工的货物装船_________天以前,由经乙方认
可的银行开立以乙方为受益人,金额足以支付装船货物的保兑的不可撤销的信用证。该信用
证凭乙方的商业发票、全套提单、装箱单和商检证明议付。
第六条 技术资料和技术服务
(一)乙方同意向甲方提供组装加工成品所需的图纸,说明书及成品测试、检查标准等。
(二)甲方同意对乙方在加工装配技术方面的质疑予以适当解答。
(三)在合同有效期内,根据乙方请求,乙方同意派遣其工程技术人员到乙方工厂进行与
加工装配有关的技术指导。甲方派遣工程技术人员的所有旅行费用和生活费用将由乙方承担。
(四)在合同有效期内,根据乙方请求,甲方同意乙方人员到甲方工厂接受有关加工装配
的技术培训。但乙方每次派遣人数不得超过_________人,停留时间不得超过_________天。
乙方派遣人员的所有旅行费用和生活费用将由乙方承担。
第七条 质量控制和检测
(一)生产的成品应由甲方指定的代理人或检验人进行检验,证明产品与甲方指定的质量
标准和规范一致。
(二)如果出现产品不符合甲方标准的情况,甲方可拒绝收货。但,甲方可根据甲乙双方
视每次具体情况的折扣议价予以接受。
(三)乙方为甲方生产的产品至少应与目前第三者销售的类似产品质量相同。合同期间所
有影响产品质量、规格的改变应在这种改变运用于产品之前_________天通知甲方。甲方为
充分服务市场的目的,可随时建议改变或改进产品,乙方应真诚地考虑采纳这些改变或改进
的意见。
第八条 包装与标记
产品要严格按照甲方的指示和出口货物商品常规进行合适包装。包装要严格按甲方指示
注明标记。甲方应至少在货物完工交运前_________天给乙方标记指示。在 CFR 和CIF 条件
下,乙方应在装船期前_________天内将船只、船籍、船龄用电传/传真方式通知甲方。在未
得甲方确认时,装运不得进行。甲方应在_________工作日内予以确认,否则即认为船只得
到认可。
第九条 装运及交货
在 CFR 和CIF 条件下,乙方应在装船期前_________天内将船名、船籍、船龄用电传/传
真方式通知甲方。在未得到甲方通知时,装运不得进行。甲方应在_________工作日内予以
确认,否则即认为船只得到认可。在 FOB 条件下,由甲方负责按照合同规定的交货日期洽
定舱位。乙方应在合同规定的装船期前_________日将合同号、货物名称、数量、金额、箱
数、总重量、总体积及货物在装运港备妥待运的日期以电传/传真方式通知甲方。甲方应在
装船期前_________日通知乙方船号、预计装船日期、合同号,以便乙方安排装运。如果有
必要改变装运船只达日期,甲方或其运输代理应及时通知乙方。如船只不能在甲方通知的船
期后_________日内到达装运港,甲方应承担从第_________之日起发生的货物仓储保管费用。
船只到达预定装运港时,乙方如未按时将要装载的货物如约备足,则应承担空舱费或滞期费。
在FOB、CFR 和CIF 条件下,乙方在货物装船完毕后立即以电传/传真方式向甲方发出装船
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