机关驾驶员违规检讨书

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机关驾驶员违规检讨书

　　第一篇：驾驶员违规驾驶责任

　　驾驶员违规驾驶责任

　　1.超速行驶：超过设定时速持续 5 分钟以上，第一次给

予警告，第二次由违规驾驶员承担 50 元的违约金。一天内

超速三次以上的，由违规驾驶员累计承担违约金。因超速

行驶发生行车安全责任事故的，予以辞退、收缴驾驶员即

时证明和 ic 卡，取消其公司营运车辆驾驶资格。

　　2.疲劳驾驶：每天累计驾驶时间超过规定时限 1 小时的，

给予警告，超过时限 1 小时以上，责成书面检讨并由违规驾

驶员承担 100 元的违约金；不按规定时间停车休息，超过 1

小时未停车休息的，责成书面检讨并由违规驾驶员承担 100

元的违约金；一天内有三次以上疲劳驾驶记录的，由违规

驾驶员累计承担违约金。因疲劳驾驶发生行车安全责任事

故的，予以辞退、收缴驾驶员即时证明和 ic 卡，取消其公

司营运车辆驾驶资格。

　　3.不按 ic 卡使用操作规程使用和使用他人 ic 卡驾驶车

辆的，按疲劳驾驶第三款规定执行；ic 卡借他人使用的，

予以辞退、收缴收缴驾驶员即时证明和 ic 卡，取消其公司

营运车辆驾驶资格。

　　4.故意断电或遮挡 gps 行驶记录仪，造成监控信息不能

及时发送的，有违规驾驶员承担 100-300 元的违约金；故意

拆卸或拆除 gps 车载终端设备以及私自调整更改 gps 各类参

数的，由违规驾驶员承担 300-500 元的违约金，并承担因此

造成车载终端设备的维修费用。

　　5.gps 车载终端设备发生故障，不按规定及时修复的，

由违规驾驶员承担 100 元违约金。驾驶 gps 车载终端设备故

障车辆运营的，由违规驾驶员承担 100-300 元的违约金。

　　6.不配合安全管理人员采集车辆行驶安全数据的，视

情给予警告或由违规驾驶员承担 100 元违约金。

　　7.本规定自 11 月 15 日起正式执行。

　　第二篇：夜间值班违规检讨书

　　检讨书

　　尊敬的各位公司领导：

　　3 月 7 日，在晚上值班期间，我不仅没有认真做自己应

该做的工作，离开工作岗位，并被领导发现。几天来，我

认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和

不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨。

　　通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，

但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必

然结果。近年来，由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单

位的一切也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助在

使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，

反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我

不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导

对我的信任，愧对领导的关心。

　　发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的

过错。因此，我不请求领导对我宽恕，无论领导怎样从严

从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再

给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉

醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献

请领导相信我。

　　古人常说，“行有不得，反求诸己”，但一开始，我

并未能及时地进行自我反省。古人又说，“君子务本、本

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摘要：

机关驾驶员违规检讨书　　第一篇：驾驶员违规驾驶责任　　驾驶员违规驾驶责任　　1.超速行驶：超过设定时速持续5分钟以上，第一次给予警告，第二次由违规驾驶员承担50元的违约金。一天内超速三次以上的，由违规驾驶员累计承担违约金。因超速行驶发生行车安全责任事故的，予以辞退、收缴驾驶员即时证明和ic卡，取消其公司营运车辆驾驶资格。　　2.疲劳驾驶：每天累计驾驶时间超过规定时限1小时的，给予警告，超过时限1小时以上，责成书面检讨并由违规驾驶员承担100元的违约金；不按规定时间停车休息，超过1小时未停车休息的，责成书面检讨并由违规驾驶员承担100元的违约金；一天内有三次以上疲劳驾驶记录的，由违规驾驶员累计承...

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