重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案

3.0 2024-11-11 5 0 1.53MB 38 页 3.2金币

目录
第一章 工程概况..............................................................3
第 1 节 工程简介..........................................................3
第 2 节 主要技术标准......................................................4
第 3 节 主要工程项目及数量................................................4
第二章 施工总体计划..........................................................5
第 1 节 本工程预应力施工的特点和难点......................................5
第 2 节 计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表.......................6
第 3 节 计划投入本工程的人员..............................................8
第 4 节 计划投入本工程的材料..............................................8
第 5 节 材料采购要求.....................................................10
第 6 节 施工前期准备工作.................................................12
第三章 主要施工方法.........................................................15
第 1 节 全桥总体预应力张拉顺序...........................................15
第 2 节 盖梁预应力工程...................................................18
第 3 节 单支座横隔梁预应力施工...........................................28
第 4 节 箱梁预应力工程...................................................33
第 5 节 施工操作要点.....................................................48
第四章 施工计划进度安排.....................................................57
第 1 节 盖梁预应力施工工期安排...........................................57
第 2 节 箱梁预应力施工工期安排...........................................58
第 3 节 横隔梁预应力施工工期安排.........................................59
第五章 质量保证措施.........................................................59
第六章 安全保证措施.........................................................60
第七章 文明施工措施.........................................................61
第八章 其他应明确的事项.....................................................61
第九章 附录一箱梁预应力孔道摩阻测定.........................................62
第十章 真空灌浆施工方法.....................................................68

工程概况

第一节工程简介

重庆融侨大道工程位于重庆市南岸区铜元局长江电工厂厂区内，设计为为双层螺旋式坡道

桥，一端通往海铜路至铜元局，另一端通往南坪明佳路。

本工程桥长 643.885m ，桥宽 19m ，平面曲线半径 55m ，设计荷载城-A 级，桥面宽

2×9.39m，双向四车道。采用预应力混凝土连续箱梁结构，横截面为抗扭刚度大的分离式

双箱单室结构。单箱单室桥宽 9.39m，梁高 1.8m，翼缘悬臂长度 2.445m，箱梁顶板厚

0.25m，底板厚 0.2m，腹板厚 0.4m 。全桥由 0～4 号(4×31m)、4～7 号(31＋35.575 ＋

31m)、7～0 号 (4×31m)、二层的 0～4 号(4×31m)、4～13 号(31+35.81+2×35+31m)共5 联桥

组成。0～10 号墩为门形桥墩，其中 0～6 号为双层，7～10～0 号为单层，由盖梁 GL1（其

中6 号墩盖梁为 GL2）将 a、b 墩柱连接，盖梁采用预应力混凝土结构。6 号上层、11 号、

12 号墩柱采用单支座，箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。

预应力连续箱梁、盖梁、单支座处中横隔梁按部分预应力 A 类构件设计。箱梁、盖梁和横

隔梁上布置抗拉强度 1860MPa，φ15.24 的钢绞线共 327 束，预应力张拉应力 1339～

1395MPa。采用 9 孔锚具 72 套、12 孔锚具 168 套、14 孔锚具 8 套、15 孔锚具 40 套、19

孔锚具 318 套15-12P 固定端锚具 48 套。最长束 5 跨通长 174.36m。全桥合计钢绞线用量

288.5t。

第一节主要技术标准

（1）融侨大道道路及排水工程设计图（桥施）（市 02-07）；

（2）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；

（3）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）；

（4）预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2000）；

（5）预应力混凝土钢绞线（GB/T5224-1995）；

（6）市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）；

（7）VLM 预应力锚具体系设计施工手册（2002 版）。

第一节主要工程项目及数量

具体工程施工项目及数量，如表 1-1。工程施工项目及数量表 1-1

施工总体计划

第一节本工程预应力施工的特点和难点

本工程为双层螺旋式坡道桥，箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置，实际孔

道为空间曲线，最长的 5 跨连续预应力束为 174.36m，最短束也有 90m，全部为通长束，

无论从混凝土结构还是从预应力钢束结构看，都属超长结构。预应力施工时存在钢绞线布

筋就位难度大，张拉施工延伸率长，千斤顶需反复倒顶，摩阻损失大，孔道摩阻测试困难

孔道压浆长度长等特点。同时，连续跨接口处的后浇带宽度仅0.9m，张拉时的延伸量有

0.5m，张拉空间狭窄，施工时需每张拉一行程，就倒顶一次，同时割除多余的钢绞线一次。

预应力束为超长束，孔道成环形空间曲线布置，操作空间小加上工期紧是本工程的特点也

是难点。

第一节计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表

根据本工程的特点和工期要求，计划投入本预应力分项工程的施工机械和设备如表 2-1。主

要施工机械、设备及试验仪表2-1

序号设备型号、规格数量用途

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