海航学院飞行模拟机楼园区道路方案(改)

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第一章编制依据

1、施工合同

2、海航学院飞行模拟机楼（一期）工程总平面施工图；

海航学院空乘模拟机楼总平面图（南面园区道路）；

3、施工现场实际情况

4、《海航空乘学院岩土工程勘察报告》。

5、业主要求

6、现行工程建设施工标准规范

序号标准名称标准编号

1建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-2009

2建筑地基基础处理技术规范 JGJ79－2005

3建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002

4建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001

5建筑施工安全检查标准 JGJ59-99

6建筑地基基础加固技术规范 JGJ123-2000

7建筑桩基技术规范 JGJ94－2008

8建筑施工土石方工程安全技术规范 JGJ180－2009

9水泥混凝土路面施工验收规范 GBJ97—87

10 水泥混凝土路面施工技术规范 JJGF30—2003

11 《土工试验方法标准》 GB/T50123

第二章工程概况

2.1 工程概况

2.1.1 新建海航学院飞行模拟机楼项目位于海口市美兰机场东现侧，海口市琼

山区龙塘镇潭口文化休闲观光组团的海航学院内。本次施工的海航飞行模拟机

楼为海航学院项目的一个核心子项工程，位于海航学院的西北角、北侧，西侧

隔防护绿地紧贴临市政规划道路，东侧与同期规划建设的海航空乘学院模拟机

楼相邻，共同组成海航学院入口；南侧为规划中的海航酒店及行政楼。学院总

用地面积为 465073.5㎡。园区总建筑面积 280290㎡、本次施工建筑面积为

40048㎡，其中（地上建筑面积为 33270㎡，地下建筑面积为 6778㎡），建筑高

度为 19.10m。（至屋面檐口高度），建筑楼层地地上 4 层、地下 1 层。

2.1.2 结构形式:钢筋混凝土框架～抗震墙结构；

抗震等级：框架、三级，抗震墙、二级

2.1.3 本次施工园区道路，业主要求，本次施工的园区道路,必须按飞行模拟机

楼（一期）及空乘模拟机楼东南面设计规划总平面图位置布置，在施工时用于

现场临时道路，后期为园区永久性道路垫层使用。道路宽度为 7 米，双面坡水

按 2%考虑，道路路面高程依据总图设计高程低 180㎜施工。因此道路基础施工

时需按施工规范标准进行施工。

2.2 园区场地、地形条件、环境概述

2.2.1 场地条件：本工程位于海口市，与美兰机场隔河相望。场地范围内多为

丘陵山地、池塘和良好的树木植被。道路为村镇土路。本次施工道路需从现有

渔塘两侧进行回填后，新修建园区道路（前期用于工程施工）。施工现场原有

地形、地貌见下图；

2.2.2 地形条件：园区道路位置南面为东面高（高程约16.8m)、中间为原有鱼

塘(高程约4.9m)、西面低（高程约11.9m)，飞行模拟机楼东面与南、北相连接

道为全部回填道路，西面较为平坦，北面地形高差与南面相同。详见以下图象

及剖面图；

工地现场原状图

在施工园区道路中间位置渔塘

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